Presseerkl\u00e4rung des „B\u00fcndniss f\u00fcr eine Verkehrswende in Heilbronn“<\/p>\n
Verkehrswende zeigt Alternativen zu HN 2019<\/p>\n
\u00dcber zahlreiche Stra\u00dfenprojekte die die Stadtverwaltung im Zusammenhang mit der BUGA 2019 verwirklichen will, wurde bei einem Treffen der Verkehrswende in der Volkshochschule informiert und Alternativen aufgezeigt. Durch den Gesamt\u00fcberblick wurde es leichter die einzelnen Projekte einzuordnen. Frau Stephanie Esch von der lokalen Agenda 21 und Stadtrat Hasso Ehinger (DIE LINKE) informierten \u00fcber die geplanten Stra\u00dfenprojekte einschlie\u00dflich Saarlandstr. und deren Gesamtkosten von \u00fcber 100 Millionen \u20ac.<\/p>\n
Eine rege Diskussion entspann sich \u00fcber die geplante 60 %-ige Verkehrszunahme auf der Saarlandstr., die dann im wesentlichen \u00fcber 4-spurige Stra\u00dfen (neue Bruckmannbr\u00fccke, Karl-N\u00e4gele-Br\u00fccke, neue Kalistr.) \u00fcber den vergr\u00f6\u00dferten Kreisverkehr am Europaplatz und die 6-spurige Mannheimerstr. in die Stadt geleitet werden soll. Durchweg stie\u00df diese Planung der Stadt auf Widerspruch. Es ist unsinnig so viel Verkehr in den Norden der Stadt zu holen, der dann \u00fcberwiegend \u00fcber die Allee und die Oststr. in die Stadtmitte und den S\u00fcden geht. \u00dcberdimensionierte Stra\u00dfen ziehen den Verkehr an so erwartet selbst die Verwaltung eine Zunahme des Verkehrsaufkommens im Bereich des K3 um 40%. Die Feinstaubwerte \u00fcberschreiten schon heute h\u00e4ufig die Grenzwerte, f\u00fcr Kliniken werden die Grenzwerte von PN10 auf PN 2,5 herabgesetzt gab Franz Eckert zu bedenken. \u201eDie Stadt muss sich darauf gefasst machen, dass sie \u00c4rger bekommt, wenn sie weiterhin so wichtige Grenzwerte nicht einh\u00e4lt.\u201c<\/p>\n
Wolf Theilacker (Stadtrat der Gr\u00fcnen) erl\u00e4uterte, dass auf die neue Kalistr. verzichtet und der Verkehr \u00fcber die F\u00fcger- und Weipertstr. zum Europaplatz gef\u00fchrt werden kann. Diese Verkehrsvariante spart fast 20 Mill. \u20ac, verhindert die drastische Verkehrszunahme im Norden und erm\u00f6glicht, dass der Europaplatz, wie heute, nur an 3 Stra\u00dfen (Westrandstr, Weipertstr und Mannheimerstr.) angeschlossen ist und den Verkehr wie bisher aufnehmen kann.<\/p>\n
Alfred Huber nahm als Aktivist der lokalen Agenda 21 zur BUGA 2019 Stellung. \u201ePrima, dass der 1. Preistr\u00e4ger eine Br\u00fccke f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer als Verbindung zwischen Bahnhof und dem k\u00fcnftigen Stadtteil Neckarbogen vorsieht, aber bisher fehlt die Br\u00fccke in der Finanzplanung der Stadt.\u201c Die Westrandstr., die zusammen mit der neuen 4-spurigen Bleichinselbr\u00fccke mit 25 Millionen \u20ac eingeplant ist, sollte dringend \u00fcberpr\u00fcft werden. Die BUGA als gr\u00fcnes Projekt sollte nicht Treiber \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Stra\u00dfenplanungen werden.\u201c<\/p>\n
Auch die derzeitigen Planungen der Allee waren im Focus des B\u00fcndnisses. Die Stadtplanerin Stephanie Esch zeigte in einem kurzen historischen Abriss auf, wie die Allee sich vom einstigen wehrhaften Wassergraben entlang der Stadtmauer zu einer Naherholungspromenade vor den Toren der Stadt verwandelte. Dabei war die Allee bis in die 70er Jahre hinein ein von Fu\u00dfg\u00e4ngern stark frequentierter Boulevard. Erst mit der Sprengung des Alten Stadttheaters, trotz gro\u00dfer Proteste des Heilbronner B\u00fcrgertums, war der Anschluss an die Weinsbergerstr. gegeben und dem Verkehr T\u00fcr und Tor ge\u00f6ffnet. Frau Esch erl\u00e4uterte dann ein Alternativkonzept f\u00fcr die Allee bei dem nicht das Auto sondern die Menschen im Mittelpunkt stehen. Die Alternativplanung war so beeindruckend, dass Ende Juni eine gesonderte Veranstaltung zur Allee ins Auge gefasst wurde. Noch ist die Gesamtplanung nicht im Gemeinderat beschlossen. Beide Varianten sollten unter dem Motto Heilbronn 2019 \u00f6ffentlich beraten werden.<\/p>\n
Die geschilderten Stra\u00dfenplanungen sollen zusammen mit der Landesregierung einem Fakten-Check unterworfen werden, wie Stuttgart 21. Dabei soll gekl\u00e4rt werden was wirklich nachhaltig und erforderlich ist und damit bezuschusst werden kann. Wir fordern Heilbronn 2019 auf den Pr\u00fcfstand. Dann sollen die Alternativen in einer B\u00fcrgerversammlung vorgestellt und beraten werden. Danach gibt es eine klare Grundlage f\u00fcr die Beschlussfassung des Gemeinderates. Die B\u00fcrger Heilbronns sind aufgefordert den noch bis zum 16.06. ausliegenden Bebauungsplanentwurf (Baurechts- und Stadtplanungsamt, C\u00e4cilienstr. 49) zur Verl\u00e4ngerung der Saarlandstra\u00dfe einzusehen und gegebenenfalls Einwendungen vorzubringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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